Tömeges klímahibák a mentőautókban: Megszólalt az Országos Mentőszolgálat a kánikula után
A hirtelen betörő kánikula komoly technikai kihívások elé állította az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) gépjárműparkját.
Az elmúlt napokban több tucat mentőautó klímaberendezése hibásodott meg, a szervezet tájékoztatása szerint a javításokat a betegek és a kivonuló állomány érdekében azonnal megkezdék. A probléma hátterében a flotta magas futásteljesítménye és emelkedő átlagéletkora áll.
32 járműnél jelentkezett hiba, de van tartalék
Az Országos Mentőszolgálat hivatalos Facebook-bejegyzése szerint az elmúlt napok rendkívüli melege miatt pontosan 32 mentőautó klímaberendezése mutatott valamilyen hibajelenséget.
Az OMSZ hangsúlyozta, hogy a kieső járművek nem veszélyeztetik a napi betegellátást, mivel a szervezet jelentős tartalékkapacitással rendelkezik.
Országszerte 783 szervezett, folyamatosan futó mentőgépkocsi biztosítja a napi szolgálatot. Az OMSZ összesen 1071 darabos járműparkkal gazdálkodik.
A fennmaradó 288 jármű tartaléknak minősül, ezek bevethetősége a napi szervizelési és karbantartási igények szerint folyamatosan változik.
Nyolcéves átlagéletkor és 370 ezer kilométer
A meghibásodások rávilágítanak a mentőautók fokozott terheltségére. Az Országos Mentőszolgálat adatai szerint a járművek átlagéletkora idén eléri a 8 évet, és ebben a statisztikában már a legújabb, nemrég munkába állított 101 darab új gépjármű is szerepel.
A mentőautók évente átlagosan mintegy 50 ezer kilométert tesznek meg a hazai utakon, így a flotta átlagos futásteljesítménye már eléri a 370 ezer kilométert. Ez a rendkívül magas igénybevétel magyarázza, hogy a hirtelen jött nyári kánikula miért terhelte túl az idősödő gépkocsik hűtőrendszerét.
