Önkormányzati finanszírozás a mélyponton: a vidék hete Miskolctól Debrecenig

Önkormányzati finanszírozás a mélyponton: a vidék hete Miskolctól Debrecenig

Az önkormányzati finanszírozás volt a hét közös nevezője a magyar vidéken. Miskolcon felügyelet alá került a tízmilliárdos hiányt görgető közlekedési cég, Eger 781,7 millió forintos mentőövet kért a kormánytól, a Nemzeti Nyomozó Iroda pedig azt vizsgálja, hogyan tűnt el négymilliárd forintnyi MÁV követelés négy megyeszékhely számlájáról a kampány idején.

Mindeközben az aszály a győri tavaktól a békési erdőkig szedi az áldozatait, Debrecenben 2023 óta először ülhetnek le személyesen a lakók egy akkumulátorgyár ügyében, és kedden kezdődik a valaha volt legrövidebb tanév. Ez a Polkorrekt heti körképe augusztus 24. és 29. között, tizenkilenc megye helyi forrásaiból.

Miskolc és Eger: az önkormányzati finanszírozás falnak ütközött

A hét legsúlyosabb helyi híre Miskolcról érkezett. A Miskolc Holding Zrt. igazgatósága augusztus 26-án jogi és gazdasági felügyelet alá helyezte a városi közlekedési céget, az MVK Zrt.-t. A boon.hu beszámolója szerint a társaság működési hiánya 2019 óta 3,8 milliárd forintról 10 milliárd forintra nőtt. A város idén legalább 900 millió forint többletet ad a cégnek, Takács Gyula polgármesteri biztosként felügyeli a munkát, szeptember 1-jétől pedig új menetrend lép életbe új gyorsjáratokkal, valamint egy éjszakai, igényvezérelt járattal.

Tóth-Szántai József polgármester a közgyűlésen olyan közösségi közlekedést ígért, amely „akkor és oda viszi el az embereket”, ahová azoknak menniük kell.

A testületben ugyanakkor a kormánypárti és az ellenzéki oldal is ugyanoda lyukadt ki: a KDNP-s Molnár Péter szerint a kormánynak kell támogatnia az önkormányzatot, az MSZP-s Simon Gábor pedig harmadoló modellt javasolt, amelyben az állam, a város és az utas egyenlő arányban állja a költséget. Az önkormányzati finanszírozás miskolci vitájában tehát nem az a kérdés, ki a hibás, hanem az, ki fizet.

Eger ugyanezt a kérdést tette fel, csak nyíltabban. Vágner Ákos polgármester augusztus 27-én bejelentette, hogy a város 781 millió 705 ezer forint rendkívüli állami támogatást kér a kormánytól. Az egerhirek.hu szerint a MÁV 1,34 milliárd forintos ellentételezési igényt nyújtott be a helyi buszközlekedésért 2026-ra, a több évre szóló ütemezést pedig áprilisban elutasította.

Közben a város szabadon felhasználható adóbevétele 2024 óta 6,661 milliárd forintról 5,341 milliárd forintra esett vissza. A polgármester így fogalmazott: „Ezt Eger önerőből nem tudja megoldani”, a kérelem pedig „nem több, mint túlélés”.

Ugyanezen a napon a heol.hu arról írt, hogy az egri közgyűlés 19,2 millió forintot fizet ki a Cifrakapu utcai útfelújítás vitatott pótmunkájáért. A testület júniusban még elutasította a teljesítésigazolást, augusztusban független szakértői vélemény alapján mégis jóváhagyta. Egy 780 milliós hiány mellett ez aprópénz, mégis jól mutatja, mennyire feszül az önkormányzati finanszírozás Egerben, és mennyire üres a városi kassza.

https://www.feol.hu/helyi-kozelet/2026/08/szeleromuvek-szekesfehervar-cser-palkovics-egyeztetes

Négymilliárdos MÁV-tartozás, nyomozás ismeretlen tettes ellen

Az önkormányzati költségvetések nyomorúsága ezen a héten büntetőügyként is visszaköszönt. A 444.hu a HVG értesülésére hivatkozva augusztus 28-án arról számolt be, hogy a Nemzeti Nyomozó Iroda augusztus 23-án állampolgári feljelentés alapján nyomozást indított hűtlen kezelés gyanúja miatt, egyelőre ismeretlen tettes ellen. A feljelentés szerint Lázár János akkori építési és közlekedési miniszter utasította a MÁV Személyszállítási Zrt.-t, hogy engedje el több város helyi közlekedési tartozásának jelentős részét: Kecskemét mintegy 2 milliárd, Salgótarján 1 milliárd, Nyíregyháza körülbelül 600 millió, Szombathely pedig nagyjából 500 millió forintot úszott meg így.

Az elengedés a feljelentés szerint egybeesett a volt miniszter országjáró fórumsorozatával, a Lázárinfóval. Az ügyben senkit nem gyanúsítottak meg, Lázár János reakciójáról a cikk nem ír, ezért az állítások jelenleg a feljelentő és a HVG forrásainak állításai. Ami viszont dokumentálható: négy megyeszékhely helyi közlekedése ugyanattól a MÁV-tól függ, amely Egertől most az utolsó forintot is behajtja. Ha a tartozáselengedés jogszerű volt, Eger joggal kérdezheti, miért nem kap ugyanilyet. Ha nem volt az, a négy város lakóit egy kampányeszközzé tett vasúttársaság vezette félre.

A kormány oldaláról kevés a konkrétum. Cser-Palkovics András, Székesfehérvár polgármestere augusztus 26-án azt közölte, hogy Lőrincz Viktória miniszter összehívta az Önkormányzatok Érdekegyeztető Fórumát, az ÖNET-et. A portfolio.hu beszámolója szerint a polgármester abban bízik, hogy ezzel elindulnak az érdemi egyeztetések az önkormányzati finanszírozásról, a 2026-os költségvetés módosításáról és a 2027-es tervezésről, ugyanakkor felrótta, hogy száz nap után sincs önkormányzati államtitkár, szakpolitikai koncepciót pedig nem látott. A fehérvári városvezetőt egyébként a feol.hu szerint kihagyták egy olyan online egyeztetésből, amelyet Csiszár Béla országgyűlési képviselő a Fejér 1-es választókerület polgármestereinek szervezett, pedig a körzet központja éppen Székesfehérvár.

Aszály 2026: halpusztulás Győrben, kiszáradó erdők Békésben

A pénz mellett a víz hiánya volt a hét másik visszatérő témája, hogy az aszály 2026 nyarán a győri tavakat is elérte. Győr-Szabadhegyen augusztus 26-án több tucat haltetem úszott a III-as tó felszínén, a kisalfold.hu olvasói jelzés nyomán járt utána az esetnek. A Győr-Szol közölte, hogy a tavak csapadékvíz-tározók, vízszintjüket kizárólag a lehullott eső szabályozza, az aszály miatt pedig a vízszint „jelentősen csökkent, ez közvetlen hatással van az élővilágra is”. A tetemeket a szolgáltató munkatársai eltávolították, a tó azonban ettől nem lett mélyebb.

Békésben a Dalerd Zrt. augusztus 24-én drónfelvételekkel dokumentálta, hogy a megye közép és északi része, valamint a Homokhátság a kiszáradó tájak közé került. A beol.hu szerint a tartós vízhiány tömeges erdőpusztulást okoz, a felhalmozódott száraz faanyag tűzveszélyes, a letörő ágak pedig balesetveszélyesek. Az erdészet az elpusztult fák hasznosítását, illetve a megváltozott klímához alkalmazkodó új állomány telepítését tartja megoldásnak. Debrecenben ugyanez volt a Farmer Expo központi üzenete augusztus 27. és 29. között, hogy a haon.hu tudósítása szerint a szakemberek a Kárpát-medencei vízhiányt már nem előrejelzésként, hanem mindennapi valóságként emlegették.

Tatabányán a közgyűlés augusztus 27-én napirendre vette a város vízkorlátozási tervét.

A teol.hu augusztus közepi összefoglalója szerint a Duna Paksnál júliusban a korábbi negatív rekord alá süllyedt, ezért a kormány mintegy 6 milliárd forintból fenékküszöböt építtet Paks és Dunaszentbenedek között, továbbá két 80 méteres bárkát tart készenlétben, amelyeket szükség esetén elsüllyesztenek a vízszint 20 centiméteres megemeléséért. Az atomerőmű blokkjainak termelését július végén és augusztus elején már vissza kellett fogni.

A kormány augusztus 24-én 500 milliárd forintos Havária Alapot jelentett be, amelyet az aszály és az energiaellátás előre nem látható költségeire szán. A mezohir.hu szerint az alapból aszálykárok mérséklésére, öntözési és vízgazdálkodási fejlesztésekre is juthat pénz, a pontos arányokat azonban a legkésőbb augusztus 31-én benyújtandó költségvetés-módosítás dönti el. A győri haltetemek és a békési száraz erdők ettől még egyelőre az önkormányzati finanszírozást terhelik, vagyis a helyi költségvetést.

Debrecen: 2023 óta először személyes közmeghallgatás

Debrecenben a hét csendes, de fontos híre az volt, hogy a Hajdú-Bihar Vármegyei Kormányhivatal szeptember 7-én személyes részvétellel tart közmeghallgatást az EcoPro dél-koreai katódgyár egységes környezethasználati engedélyének módosításáról. A debreciner.hu augusztus 25-i cikke szerint a fórum 16 órakor kezdődik a Kölcsey Központban, ez az első ilyen, élő közmeghallgatás akkumulátoripari ügyben 2023 januárja óta. A korábbi kormány 2023 áprilisában tette lehetővé az online vagy csak írásos formát, amit a helyiek azóta „köz nélküli” közmeghallgatásnak hívnak. A debreceni lakók most végre szemtől szemben kérdezhetnek, kérdés, kapnak-e választ.

A hétköznapi ember terhei: pécsi busz, kaposvári pótdíj, tanévkezdés

A nagy számok mögött a hét apró bosszúságai mutatják meg igazán, hol szorít a cipő. Pécsen a bama.hu augusztus 28-án arról írt, hogy a Tüke Busz járatain a nyári hőségben többször nem működött a légkondicionálás, egyes buszokon pedig az ablakokat is rögzítették, így az utasok azt sem tudják kinyitni. A társaság a lap kérdéseire a cikk megjelenéséig nem válaszolt. Kaposváron egy 75 év feletti házaspár 4550 forintos pótdíjat kapott a kórházi parkolóban, pedig a sonline.hu szerint érvényes, 2026 nyarán kiállított igazolványuk jól láthatóan a szélvédőn volt. Szita Károly polgármester az esetre nem reagált, csak annyit közölt, hogy az évi 900 új jármű miatt a díjszabás „forgalomszabályozási szerepet tölt be”.

Az iskolakezdés is mindenhol a közlekedésről szólt. Győrben a Zrínyi út felújítása váratlan víz- és szennyvízvezeték-hibák miatt két hetet csúszott, a kisalfold.hu szerint a buszok szeptember 1-jétől térnek vissza a megszokott útvonalukra. Szegeden augusztus 28-án átadták az 5-ös főút 2,2 kilométeres, 2×2 sávos bevezető szakaszát, a delmagyar.hu szerint 5,3 milliárd forintból, új körforgalommal, buszsávval és kerékpárúttal. Miskolcon a MiReHu és partnerei 349 iskolatáskát osztottak ki rászoruló gyerekeknek, Veszprémben pedig szeptember 1-jétől újra működnek a Hangvilla utáni jelzőlámpák, a belvárosi parkolást pedig átrendezik.

A tanév maga kedden, szeptember 1-jén kezdődik, június 18-án ér véget. A beol.hu összefoglalója szerint ez a valaha volt legrövidebb tanév, 180 tanítási nappal, az őszi szünet október 22-től november 2-ig, a téli december 18-tól január 4-ig, a tavaszi március 24-től április 5-ig tart. A szülőknek ez nyolc és fél hónap egyeztetést jelent a munkahellyel, az iskolabusszal és a nagyszülőkkel.

https://www.bama.hu/helyi-kozelet/2026/08/legkondi-tuke-busz-pecs-klima-hoseg-nyar

Országos háttér: NVVH, üzemanyag, salgótarjáni tűz

Az Országgyűlés augusztus 28-án megválasztotta a korrupció elleni nyomozó hatóság, a Nemzeti Vagyonvisszaszerzési és Vagyonvédelmi Hivatal vezetőit: az index.hu szerint Unger Anna elnök 137 igen, 7 nem és 1 tartózkodás mellett, Tasnády Katalin nyomozati elnökhelyettes 139 igen, 6 nem szavazattal kapott hatéves mandátumot. A Fidesz-KDNP képviselői a szavazás idejére kivonultak a teremből. Az üzemanyagárak eközben ellentétes irányba mozdultak: az index.hu augusztus 28-i piaci összefoglalója szerint a 95-ös benzin literje 592 forintra csökkent, a gázolajé viszont 677 forintra emelkedett egy hét alatt.

Salgótarjánban augusztus 29-én kigyulladt a Medves Hotel tetőszerkezete, a nool.hu szerint mintegy 500 négyzetméternyi tető omlott be, négy város tűzoltói 46 embert mentettek ki, senki nem sérült meg. Zalában az E.ON augusztus 31. és szeptember 4. között több településen 7-8 órás tervezett áramszünetet jelentett be a zaol.hu szerint, Zalaegerszegtől Keszthelyig. Szabolcs-Szatmár-Bereg megyéből a helyi lap ezen a héten a VIDOR Fesztiválon és a sporthíreken kívül érdemi közéleti témát nem hozott, ami egy ekkora megyénél önmagában is beszédes.

A Polkorrekt véleménye

A hét tanulsága egyszerű, ogy a vidéki városok közösségi közlekedését olyan rendszer tartja életben, amelyben az állam a MÁV-on keresztül kiszámlázza a hiányt, aztán politikai mérlegelés alapján dönti el, kitől hajtja be. Ha a feljelentés állításai igazak, Kecskemét, Salgótarján, Nyíregyháza és Szombathely lakói azért kaptak kegyelmet, mert egy miniszter kampányolni ment hozzájuk, Eger és Miskolc lakói pedig azért fizetnek, mert nem voltak útba.

Ez nem önkormányzati finanszírozás, hanem kegyosztás, a hétköznapi ember pedig pontosan ugyanannyit fizet a buszjegyért mindkét esetben. Az új kormány száz nap után sem nevezett ki önkormányzati államtitkárt, miközben az önkormányzati finanszírozás kérdésében a városok túlélésért folyamodnak. Az ÖNET összehívása jó kezdet, de a győri halak, a békési erdők és a miskolci utasok nem egyeztetést várnak, hanem döntést.

Források

  1. boon.hu: Válságban a miskolci közösségi közlekedés, felügyelet alá került az MVK, 2026. augusztus 28., https://www.boon.hu/helyi-kozelet/2026/08/mvk-miskolc-kozlekedes-menetrend
  2. egerhirek.hu: Rendkívüli támogatást kér Eger a kormánytól, 781,7 millió forint kellene a város működéséhez, 2026. augusztus 27., https://egerhirek.hu/2026/08/27/rendkivuli-tamogatast-ker-eger-a-kormanytol-7817-millio-forint-kellene-a-varos-mukodesehez/kozelet/egerhirek
  3. heol.hu: 19 milliót fizet Eger a Cifrakapu utcai munkáért, megszületett a döntés, 2026. augusztus 27., https://www.heol.hu/helyi-kozelet/2026/08/19-milliot-fizet-eger-a-cifrakapu-utcai-munkaert-megszuletett-a-dontes
  4. 444.hu (a HVG értesülésére hivatkozva): Hűtlen kezelés gyanúja miatt indult eljárás, amiért a kampányidőszakban Lázár János milliárdos MÁV-tartozásokat engedett el, 2026. augusztus 28., https://444.hu/2026/08/28/hvg-hutlen-kezeles-gyanuja-miatt-indult-eljaras-amiert-a-kampanyidoszakban-lazar-janos-milliardos-mav-tartozasokat-engedett-el
  5. portfolio.hu: Végre elkezdődik a párbeszéd, jó hírt kaptak az önkormányzatok, 2026. augusztus 26., https://www.portfolio.hu/gazdasag/20260826/vegre-elkezdodik-a-parbeszed-jo-hirt-kaptak-az-onkormanyzatok-858366
  6. feol.hu: Kihagyták Cser-Palkovics Andrást a választókerületi egyeztetésből, 2026. augusztus 27., https://www.feol.hu/helyi-kozelet/2026/08/szeleromuvek-szekesfehervar-cser-palkovics-egyeztetes
  7. kisalfold.hu: Halpusztulás a győri Szabadhegy III-as tavánál, 2026. augusztus 26., https://www.kisalfold.hu/helyi-kozelet/2026/08/halpusztulas-haltetem-gyor-szabadhegy
  8. beol.hu: Sivataggá válhat Békés, kiszáradnak az erdők, 2026. augusztus 24., https://www.beol.hu/helyi-kozelet/2026/08/sivatag-bekes-megye-erdo-kiszaradas
  9. haon.hu: Farmer Expo Debrecen, az aszály a középpontban, 2026. augusztus 27., https://www.haon.hu/helyi-kozelet/2026/08/farmer-expo-debrecen-bona-szabolcs-allattartas
  10. Tatabánya Megyei Jogú Város Önkormányzata: közgyűlési meghívó és napirend, 2026. augusztus 27., https://onkormanyzati.tv/meghivok/2026-08-27-kozgyules/
  11. teol.hu: A Duna alacsony vízállása Paksnál, fenékküszöb és bárkák, 2026. augusztus 13., https://www.teol.hu/orszag-vilag/2026/08/duna-alacsony-vizallasa-paks
  12. mezohir.hu: Aszály-mentőöv a mezőgazdaságnak, az 500 milliárdos Havária Alap, 2026. augusztus 26., https://mezohir.hu/2026/08/26/aszaly-mentoov-a-mezogazdasagnak/
  13. debreciner.hu: Ismét valódi közmeghallgatást tartanak Debrecenben egy akkumulátoripari ügyben, 2026. augusztus 25., https://debreciner.hu/cikk/ismet-valodi-kozmeghallgatast-tartanak-debrecenben-egy-akkumulatoripari-ugyben
  14. bama.hu: Nem működik a légkondi a pécsi Tüke Busz járatain, 2026. augusztus 28., https://www.bama.hu/helyi-kozelet/2026/08/legkondi-tuke-busz-pecs-klima-hoseg-nyar
  15. sonline.hu: Pótdíjat kapott érvényes igazolvány mellett egy idős házaspár Kaposváron, 2026. augusztus 27., https://www.sonline.hu/helyi-kozelet/2026/08/parkolas-kaposvaro

Tót György