Karácsony szerint kevesebb a dugó

„A TomTom navigációs rendszerek műszeres mérései szerint 2022-ben Budapesten 9%-kal kevesebb időt töltöttek az autóval közlekedők torlódásban, mint 2019-ben. Sőt, az európai fővárosok közül csak Pozsonyban mérséklődtek ennél nagyobb arányban a dugók”

– olvasható Karácsony Gergely csütörtöki Facebook-bejegyzésében.

A Karácsony által közölt adatok szerint Tarlós István főpolgármestersége ideje alatt nőtt  jelentősen a dugóban töltött idő aránya.

A főpolgármester szerint 2014-től egészen 2019-ig tartott a növekedés, 2019-től vagyis Karácsony Gergely főpolgármesteri ciklusától kezdve csökkenő tendencia figyelhető meg.

„A lakájmédia apokaliptikus képet kíván festeni Budapest közlekedéséről. Nehéz dolguk van, ugyanis az adatok egészen mást mutatnak” – írta Karácsony Gergely. A kormányoldalon rendszeresen támadják Karácsonyt a budapesti dugók miatt, ezen belül újabban az Üllői úti, oszlopos kerékpársávval kapcsolatban, amely a kormány szerint elviselhetetlen dugót okoz a fővárosban. A legújabb projekt, a Szent István körúti biciklisávok szintén sok parkolóhelyet szüntetnek meg, és a Margit hídig csak növelik az amúgy is meglevő dugókat.

Karácsony szerint a jelenlegi városvezetés elsősorban fenntartható alternatívát kíván biztosítani az autózás mellé: megfizethető és versenyképes közösségi közlekedést, biztonságos és komfortos biciklizést, és egyre több helyen, megfelelő környezetben történő gyaloglást.

Természetesen a dugók számát ezer más körülmény is befolyásolja, de egy modern nagyvárosban egyszerűen hazugság az autózást propagálni a városlakók számára. Ahogy az is hazugság, hogy egyre több dugó lenne Budapesten.

– zárja bejegyzését a főpolgármester.