Szakmai pontatlanságok a tiszaújvárosi tragédia után: Kapitány István nyilatkozatát bírálja a sajtó

Éles kritikával illette a Magyar Nemzet Kapitány Istvánt, a Tisza Párt-kormány energiaszektorért felelős kulcspolitikusát, amiért a halálos áldozatot követelő tiszaújvárosi ipari robbanás után szakmailag ellentmondásos nyilatkozatokat tett – derül ki az MNO cikkéből.
Az energiaszektorban évtizedes nemzetközi vállalatvezetői tapasztalattal rendelkező szakember a tragédia kapcsán úgy fogalmazott, hogy az elhunyt dolgozó „Magyarország energia- és üzemanyag-ellátásának biztosításáért” adta az életét.
A sajtó és a szakma képviselői azonban rámutattak, hogy a szerencsétlenség nem egy üzemanyaggyártó olajfinomítóban, hanem a Molcsoport tisztán műanyagipari alapanyagokat előállító petrolkémiai üzemében történt, ami felveti a gyanút, hogy a politikus összetévesztette a helyszínt a százhalombattai Dunai Finomítóval.
Petrolkémiai komplexum, nem üzemanyaggyár
A Tiszaújvárosban történt súlyos üzembaleset azonnali kormányzati és szakértői reakciókat váltott ki. Kapitány István sajtótájékoztatóján igyekezett megnyugtatni a piacokat, kijelentve, hogy a baleset „természetesen nincsen hatással az ország üzemanyag-ellátására”. Későbbi, kegyeleti kifejezésnek szánt mondata azonban szakmai értetlenséget szült, amikor úgy fogalmazott: „Gondoljunk arra az emberre, aki életét áldozta azért, hogy Magyarország energiaellátása biztosítva legyen.”
A Magyar Nemzet tényfeltáró írása hangsúlyozza, hogy a tiszaújvárosi gyáregységben nem zajlik klasszikus üzemanyag-finomítás. A Mol-csoport ezen telephelyének kizárólagos fő profilja az etilén és a propilén előállítása, amelyekből a vegyipar különböző műanyagipari alapanyagokat – polietilént és polipropilént – gyárt a globális piacokra.
A komplexum működése így közvetlenül a vegyipari ellátási láncokhoz kapcsolódik, és nincs strukturális hatással az országos benzinkúthálózatok ellátására vagy a hazai energetikai hálózatra.
Gyors mentés és induló minisztériumi vizsgálat
A tragikus kimenetelű incidens során egy munkás a helyszínen életét vesztette, több megsérült dolgozót pedig légi és közúti úton szállítottak a területileg illetékes kórházakba. A Mol saját biztonsági szolgálata és a katasztrófavédelem mentőegységei a riasztástól számított három percen belül a helyszínre érkeztek, és elszigetelték a tűzfészket, megakadályozva a további robbanásokat.
Kapitány István nyilatkozatában nyomatékosította, hogy „ilyen súlyos balesetek a jövőben nem fordulhatnak elő”, és az ügyben azonnali, minden részletre kiterjedő hatósági vizsgálatot rendelt el. A tényfeltáró folyamatba a Tisza Párt-kormány illetékes minisztériumának szakértői képviselőit is bevonják. A politikai vitát ugyanakkor felerősítette a szakmai pontatlanság: a kritikusok szerint kérdéses, hogy a Péter Magyar vezette új kormányzat szakpolitikusai mennyire látják át pontosan a hazai ipari infrastruktúra csomópontjait, ha a döntéshozók fejben a tiszaújvárosi műanyaggyár helyett a százhalombattai Dunai Finomítóban járnak.





