Rosszabb, mint a Covid: Összeomlás szélén a légitársaságok a háborús olajár-sokk miatt

Míg a világ a közel-keleti harcokra figyel, a globális légiközlekedés csendben az összeomlás szélérre sodródott. Az AirAsia vezérigazgatója szerint a mostani üzemanyagár-robbanás sokkal nagyobb csapás az iparágnak, mint a koronavírus-járvány volt: a jegyárak elszállhatnak, a nagy légitársaságok pedig sorra törlik járataikat.

100 dollár feletti olaj és lezárt tengerszorosok

A válság közvetlen kiváltója az Irán ellen indított amerikai–izraeli katonai akció, amelyre válaszul Teherán lezárta a világ olajforgalmának ötödét biztosító Hormuzi-szorost. Donald Trump amerikai elnök kikötői blokádja és a tengeri forgalom zavarai miatt a kőolaj ára tartósan 100 dollár/hordó fölé ugrott, ami a repülőgép-üzemanyag árát gyakorlatilag megháromszorozta.

„Azt hittem, a Covid alatt már mindent láttam… de ez sokkal rosszabb”

– nyilatkozta Tony Fernandes, az AirAsia feje, hozzátéve, hogy a legnagyobb költségük brutális emelkedése egészen új és sokkoló élmény.

„Egy nap felébredsz, és a legnagyobb költséged megháromszorozódott – ez egészen új élmény volt számomra, pedig már sok mindenen keresztülmentem az életemben”

– tette hozzá az AirAsia vezérigazgatója.

Tízezerszám törlik a járatokat, jönnek a csődök

A számok drámaiak: világszerte már több mint 13 000 májusi járatot töröltek a menetrendből. A Lufthansa októberig 20 000 járatot törölt

A Ryanair vezére, Michael O’Leary figyelmeztetett, hogy ha az ár tartósan 150 dollár közelében marad, az európai légitársaságok nyáron sorra csődbe mennek.

Az amerikai Spirit Airlines már be is jelentette a leállását, ami 17 ezer ember munkahelyébe kerül.

Putyin tanácsadója szerint ez csak a kezdet

Oroszország szerint a légiközlekedési sokk csak az előszele egy globális gazdasági dominónak. Kirill Dmitrijev, Putyin gazdasági különmegbízottja szerint a szektor válsága gyorsan átterjed majd más területekre is, súlyosabb ellátási és inflációs válságot okozva, mint amit eddig tapasztaltunk.