Micimackó, a taxis és az üres mézesbödön

Érdekes híreket kaptunk ma taxi frontról. Online konferenciáztak a „taxis érdekképviseletek”, egy-két (alaposan szűrt, mert hát ugye nem mindenki egyenlő) társasággal kiegészülve. Mind a 26 nézőnek. Az eddigi tevékenységük alapján persze nem csodálkozhatunk azon, hogy nem voltak többen.

Egyrészt egyre nagyobb az esély az őszi – tavaszi kampányban a sárga autók tüntetéseken való megjelenésére, mert szítják rendesen az elégedetlenséget.

Egyébként ez az online meeting azért került megrendezésre, mert egy másik „érdekképviselet” már jó ideje szervez egy nem online konferenciát, ám ott két meghívott sértődötten visszamondta a részvételt, mert behisztiztek egy harmadik, régi motoros és valóban szakember meghívása miatt. Így hát Bigyó felügyelő, az egyik durcás sértődött szerveztetett magának egy másik konferenciát.

A mai, a durcás kisfiú kedvéért szervezett esemény legkirívóbb eseménysora mindenesetre egyértelműen az volt, ahogy az egyetlen szem, még Bigyó által is elfogadhatónak tartott hagyományos társaság képviselői némi értetlenséggel a hangjukban próbálták a szabályozások oldaláról megközelíteni és kezelni a felgyülemlett problémákat. Ezalatt a másik oldal, azaz a duzzogó és társai ezekkel a szabályozásokkal mit sem törődve sorolták a saját sirámaikat. Vagyis pontosítsunk, azokat a sirámokat, amiket saját maguknak építettek ki és fel szorgosan az elmúlt években. Kivetítve mindezt kicsinyke hazánk összes mindennapi nyűgjére és bajára, tisztára az volt az érzés, mintha egy szomorú társadalmi vitafórumon lennénk.

A tetőpont ott érkezett el, amikor a KRSZ taxisokat – bocsánat, Boltot – pátyolgató, egyébként „civilben rendőr” vezetője kifejtette nézeteit, hogy szerinte miért szabályos, és miért jó úgy minden, ahogy jelenleg tart. Elmesélte, mint egy esti mesét hülyegyerekeknek, hogy a hatóságok folyamatosan vizsgálják a Bolt működését, és nem találtak, sőt, soha nem találnak semmit. Az fel sem merül benne, hogy pont ő volt évekig a taxi ellenőrzések helyszíni vezetője, és annak ellenére, hogy legnagyobb sikere a Keleti pályaudvar mellett saját kezűleg leszerelt sárga rendszám volt, azért az utóbbi időben elég sok hamis, hamisított papír miatt indult eljárás.

Olyan papírok miatt, amiket akár ő is megtalálhatott volna, de ezek szerint nem ez volt a feladata.

Sedebaj, a sok kamu papír mellett egyébként azt sem vette észre, hogy a borsodi, hevesi, nógrádi és nyírségi putrisorok kiürültek, mert a hadra fogható legényeket, legyenek akár bokájukon nyomkövetővel, 4 általánossal, félig analfabétán, mind a fővárosba szervezték különféle erre szakosodott cégek (igen, az is, amelyiknek a góréjával vihorászva tolták a József Attilán az ellenőrzéseket).

Mindeközben Bigyó felügyelő a fővárosban ma már nem ritkának számító bimbózó szerelmét élte ki egy Mikulással, csak úgy Karácsony örömére – ellenőrzés helyett.

Szóval nagyon úgy néz ki most már végérvényesen beköszöntött az EU liberális vonala a fővárosi és a magyar nagy taxis valóságban is. Még csak szót sem szólhat senki érte, mert a jelenlegi helyzet jórészt a BKK-Karácsony-érának és a hatóságok bénázásának köszönhető. Végül is még csak évek óta lapátolják ki az országból a milliárdokat, most beérhet a politikai hozama is, persze véletlenül sem a választások előtti időszakra programozva. Egyet mindig elfelejtenek: a taxi mindig porondon van, és nem az a pár ezer taxi a tényező, ami Budapest és az ország útjain fuvarozgat, hanem az érdekérvényesítő képességük, a széles ismertségük, amely viszont már kiszámíthatatlan nagyságrend. Az elhíresült taxis blokádnál is – írhat bárki bármit – pár taxis kellett csak ahhoz, hogy pár óra alatt megálljon az ország. Mi szóltunk, utólag már ne ránk mutogasson senki.

Ugyanúgy feszülnek hát egymásnak a hagyományos, konzervatív erők és az újkori liberális nézetek, ahogy az kicsiny társadalmunkban már szinte minden területen megszokottnak mondható.

Az is nagy igazságnak tűnik ugyanakkor, hogy még Micimackónak sem sikerült azt a csodát megvalósítania, hogy a mézet is megeszi, de az meg is marad, és a csupor kifogyhatatlan. Úgy tűnik, a jelenlegi taxizásban sem fog ez menni, a mézesbödön más világtájakon csorgatja a mézet, itt csak a törött csupor marad, de legalább a sok kicsi maci azt olyan lelkesen nyalogatja, mintha maga a Kánaán lenne. Így aztán lehet a világ minden idejének végéig tárgyalni mindennel és mindenkivel, csak az eredmények maradnak el rendre. A taxizás jelenlegi szolgáltatói pedig tátott szájjal figyelik az eseményeket, a sikert jobban éhezve, mint az a Micimaci a mézet.

És nem, az istennek sem veszik észre, hogy lyukat beszélnek a hasukba az önmagukat a taxisokért ténykedőnek beállító újkori képviselőik, akik valahogy valamiért mindig találnak tárgyalni, egyeztetni való témát, csak az a fránya siker nem akar beköszönni. Tiszta Hadházy-feeling ez az egész cirkusz, nem? A lyukas zoknis üvölt a kihangosítóján, csak eredményt nem tud produkálni, hacsak a közlekedés időközönkénti megbénítását nem értékeli sikerként. Abban viszont adott esetben a taxisok jobbak lesznek, ez borítékolható. Persze jó kérdés, melyik érdekvédőnek mi a célja és mit akar elérni.

Végül is ott a nagy példakép Metál Zoltán, az OTSz vezére, aki hasonló igyekezettel küzd a taxizásért idestova 30 akárhány éve, de valahogy mindig csak ő jár jól. Tőle már tanultak az újak legalább. Kíváncsian várjuk a fejleményeket, hiszen indul a kampány, egyeseknek mindig jól jönne egy látványos sárga autós felvonulás, hiszen azt rögtön félre lehet magyarázni a saját szájízük szerint.