Lada Azimut: Nem lesz azonnal csúcson a gyártás

Makszim Szokolov, az AvtoVAZ vezérigazgatója tiszta vizet öntött a pohárba a hamarosan érkező Lada Azimut crossover gyártási kapacitásával kapcsolatban: a korábban beharangozott évi 70 ezres darabszám egy elérhető maximum, amit a piaci bevezetés első éveiben még nem fognak teljesíteni.

A Szentpétervári Nemzetközi Gazdasági Fórum (SPIEF) keretében adott interjúban a vállalat első embere elárulta, hogy a sorozatgyártás a tervek szerint 2026 harmadik negyedévében indul, az első példányok pedig az év végére kerülhetnek a szalonokba. Bár Szergej Csemezov, a Rosztyeh vezérigazgatója korábban 70 ezer darabos éves kapacitásról egyeztetett Vlagyimir Putyinnal, a valóságban fokozatos felfuttatásra számítanak.

Szokolov hangsúlyozta, az autóiparban ritkaságszámba megy, hogy egy újonnan bevezetett modell azonnal elérje a maximális gyártási volument. A piacnak időre van szüksége a modell megismerésére és a vásárlói bizalom elnyerésére.

„Ideális esetben szeretnénk elérni a 70 ezres éves mennyiséget, de a kezdeti időszak mutatói ennél szerényebbek lesznek. A pontos számokat a piac fogja meghatározni, nagyban függve a negyedik negyedévben induló értékesítés sikerétől” – fogalmazott a vezérigazgató.

Togliatti a kulcs: nagyobb sebesség

A Lada Azimut a jól ismert Vesta platform továbbfejlesztett változatára épül. Az AvtoVAZ vezetője kitért arra is, hogy az Izsevszkből Togliattiba áthelyezett gyártósorok döntő szerepet játszanak a hatékonyságban. Míg Izsevszkben óránként 25 autó volt a maximum, a togliatti üzemben ez a szám közel 60 darab, ami lehetővé teszi a Lada Vesta, az Aura és az új Azimut párhuzamos, kiegyensúlyozott gyártását.