Két vonat, egy végzetes pillanat – Spanyolország legsúlyosabb vasúti tragédiája

Vasárnap este 19:45 körül a Madrid–Andalúzia közötti nagysebességű vasútvonalon megszűnt az a rend, amelyre Spanyolország évtizedek óta büszke. Adamuz, egy alig pár ezres település közelében két, teljes sebességgel haladó vonat összeütközött.

Az egyik szerelvény egy Iryo által üzemeltetett nagysebességű vonat volt, Málaga felől tartott Madridba. A fedélzetén több mint háromszáz utas utazott: családok, turisták, hazafelé tartók. A vonat utolsó három kocsija hirtelen kisiklott – minden jel szerint egy váltó környékén –, majd átsodródott a szemközti sínpárra.

Ott érkezett szemből a másik szerelvény, a Renfe egyik Alvia-vonata, Madridból Huelva irányába. A két vonat 200 km/óra körüli sebességgel haladt. Esély sem volt a megállásra. Az ütközés frontális volt.

Másodpercek alatt lett romhalmaz

A becsapódás ereje brutális volt. A kocsik egymásra torlódtak, több vagon felborult, néhány a töltés oldalába csapódott. Az utasok beszámolói szerint teljes sötétség, sikolyok és fémcsikorgás követte az ütközést. Sokan az ülésekbe vagy azok közé szorultak, mások a felborult kocsikban rekedtek.

A helyszín nehezen megközelíthető, erdős-szántóföldes terület, ami jelentősen lassította a mentést. Ennek ellenére rövid időn belül tűzoltók, mentők, rendőrök és katonai egységek érkeztek a roncsokhoz. A munkát éjszaka, reflektorok fényénél folytatták, miközben még mindig életjeleket kerestek a fémkupacok alatt.

Egy ország döbbenten figyel

Hétfő reggelre világossá vált: ez Spanyolország legsúlyosabb vasúti katasztrófája 2013 óta. A hivatalos adatok szerint legalább 39 ember vesztette életét, de a hatóságok hangsúlyozzák: a szám még nem végleges. Több mint 150-en megsérültek, közülük sokan súlyos, életveszélyes állapotban kerültek kórházba. Tizenkét sérültet kritikus állapotban kezelnek, köztük egy gyermeket.

A kórházakban rokonok várakoznak, sokan még mindig eltűntként keresik hozzátartozóikat. Az azonosítást DNS-minták segítségével gyorsítják, mert több áldozat személyazonosságát a sérülések miatt nehéz megállapítani.

A tragédia különösen megrázó azért, mert a Madrid–Sevilla nagysebességű vonal a spanyol vasút egyik zászlóshajója. Modern biztosítóberendezések, automatikus vonatbefolyásoló rendszer, nemrég felújított pálya. Mégis: valami nagyon félrement.

A közlekedési miniszter nyilatkozata szerint az eset rendkívül furcsa, és jelenleg semmilyen egyértelmű magyarázat nincs arra, miként kerülhetett egy kisiklott vonat a szembejövő pályára anélkül, hogy a rendszer megállította volna a másik szerelvényt.

Megkezdődött a feketedobozok kiértékelése, a mozdonyvezetők, forgalomirányítók kihallgatása, valamint a váltók és jelzőrendszerek műszaki vizsgálata. A hatóságok egyelőre óvatosak: nem zárnak ki sem műszaki hibát, sem emberi mulasztást.

Leállt a gyorsvasút

A baleset következményei messze túlmutatnak Adamuzon. A Madrid–Andalúzia közötti teljes nagysebességű forgalmat leállították: Sevilla, Málaga, Córdoba és Huelva gyakorlatilag elszakadt a fővárostól vasúton. Több tízezer utas rekedt pályaudvarokon vagy kényszerült alternatív közlekedésre.

A miniszterelnök, Pedro Sánchez, azonnal a helyszínre utazott, és minden külföldi programját lemondta. Spanyolországban háromnapos nemzeti gyász kezdődött.

Felmerül a kérdés: hogyan történhetett meg mindez egy olyan rendszerben, amelyet Európa egyik legbiztonságosabbjaként tartottak számon?

Erre a kérdésre ma még nincs válasz. Csak roncsok vannak, csendes pályaudvarok, túlélők emlékei – és családok, akik vasárnap este óta várnak egy hívásra, egy névre, egy biztos mondatra.

A sínek Adamuznál most üresek. De a történtek súlya még sokáig rajtuk marad.