Légikatasztrófa Washington D. C. felett: utasszállító repülőgép ütközött egy katonai helikopterrel

Légikatasztrófa Washington D. C. felett: utasszállító repülőgép ütközött egy katonai helikopterrel

Utasszállító repülőgép és egy Sikorsky Black Hawk helikopter ütközött a levegőben az Egyesült Államok fővárosa, Washington D. C. felett, mindkét gép a Potomac folyóba zuhant.

A jelentések szerint az utasszállító repülőgépen 60 utas és 4 fős legénység, míg a katonai gépen 3 fős személyzet tartózkodott. A balesetet egy helikopterpilóta szakértő szerint emberi hiba okozhatta, az utasszállítónak volt elsőbbsége. A hírek szerint az utasszállítón több műkorcsolyázó, többek között egy világbajnok műkorcsolyázó házaspár is utazott.

Másik gépre figyelhetett a helikopter pilótája

Egy korábbi nyomozó, aki egy másik, a mai balesettel azonos területen történt baleseten dolgozott, beszélt a „nagyon szűk” légtérről, amely szerinte a közeli műemlékek, köztük a Lincoln-emlékmű és a Washington-emlékmű miatt erősen korlátozott – számolt be a Sky News.

Alan Diehl, aki korábban a Nemzeti Közlekedésbiztonsági Hivatalnak dolgozott, amerikai partnerhálózatunk, az NBC News Early Today című műsorában elmondta, hogy „nagyon oda kell figyelni”, amikor ott repülünk.

A pilóták és az irányítók, akik oda és onnan repülnek, jól képzettek és tisztában vannak ezekkel a korlátozásokkal. Nagyon korlátozott a hibázási lehetőség – mondta.

A nyilvános információk alapján Diehl elmondta, hogy a tér éjszaka még inkább kkihávoskkal teli a számos fény miatt, beleértve a földön és a repülőtéren lévő fényeket is. Ezek a fények megnehezíthették a helikopter pilótáinak a gép észlelését.

Kevesebb mint 30 másodperccel az ütközés előtt egy légiforgalmi irányító megkérdezte a helikoptert, hogy látják-e az előttük haladó gépet, amelynek azt mondták, hogy egy másik kifutópályára kell átirányítani – írja az AP hírügynökség.

A helikopter pilótái azonban

azt gondolhatták, hogy egy másik előttük lévő gép az, amire az irányítók figyelmeztettek, nem pedig az American Airlines járata, amellyel összeütköztek

– mondta Diehl.

Egy szakértő szerint nincsenek túlélők

Nem valószínű, hogy lesznek túlélői a balesetnek – mondta most egy repülési szakértő a brit Sky News-nak.

Tim Atkinson, aki korábban az Egyesült Királyság Légiközlekedési Baleseteket Vizsgáló Részlegének vezető ellenőre volt, elmondta, az ütközésről készült felvételek alapján nem nagyon lehet reménykedni, a túléléshez szükséges „első elem” valószínűleg hiányzott ebben a katasztrófában.

Sajnos a túléléshez szükséges első elem az, hogy egy repülőgép fedélzetén vagy egy járműben tartózkodók által tapasztalt tényleges végső erőknek az emberi tűréshatáron belül kell lenniük

– jelentette ki.

És nagyon erős a gyanúm, hogy a vízzel való ütközésnél az erők egyszerűen meghaladták az emberi tűrőképességet

– fogalmazott, és hozzátette, hogy „nagyon meglepődne”, ha az emberek túlélték volna ezt a hatást, így attól tart, a vízben zajló mentési folyamat nem a túlélők kereséséről szól.

Emberi hiba okozhatta a balesetet

A baleset oka „emberi hiba” lehetett

– mondta egy volt helikopterpilóta a Sky News beszámolója szerint. Paul Beaver pilóta szerint nehéz megmondani, hogy az ütközés elkerülhető lett volna-e, de az biztos, hogy „szörnyű baleset” történt.

A légiforgalmi irányítás csak tanácsokat adhat, a személyes felelősséget pedig a repülőgép pilótája viseli.

A repülőgép a kifutópálya végső megközelítésénél volt, tehát elkötelezte magát az útvonal mellett.

A légügyi szabályok szerint neki volt elsőbbsége, a helikopternek pedig „elkerülő manővert” kellett volna tennie.

Beaver, aki korábban már repült a Potomac folyó felett, azt mondta, „ez egy nagyon-nagyon forgalmas légtér, és időnként sajnos előfordulnak ütközések a levegőben”.

Több amerikai műkorcsolyázó is a gépen volt

A US Figure Skating szervezet megerősítette, hogy „több” műkorcsolyázó tagja is a repülőgépen volt.

A sportág vezető testülete szerint a sportolók, edzők és hozzátartozók a kansasi Wichitában megrendezett amerikai műkorcsolya-bajnoksággal párhuzamosan tartott fejlesztő táborból utaztak haza.

Megrendültünk ettől a kimondhatatlan tragédiától, és szívünkbe zárjuk az áldozatok családjait. Továbbra is figyelemmel kísérjük a helyzetet, és további információkat fogunk közölni, amint azok rendelkezésre állnak

– írták a közleményben.

Világbajnok műkorcsolyázó házaspár is volt a lezuhant repülőgép fedélzetén

Az orosz Tass hírügynökség szerint

két orosz műkorcsolyázó volt a lezuhant repülőgép fedélzetén

– számolt be a Sky News.

Jevgenyija Siskova és Vadim Naumov, akik házasok voltak, 1994-ben nyertek világbajnokságot páros műkorcsolyában. Az állami hírügynökség egy „forrásra” hivatkozott a tudósításában.

Ilyen gépek ütköztek

Így néz ki a két ütköző gép típusa, a Bombardier CRJ700 és a Sikorsky H-60 Blackhawk helikopter.

Felvételek érkeztek a washingtoni légikatasztrófáról

Megérkeztek az első felvételek a washingtoni légikatasztrófáról, valamint a Potomac folyónál zajló mentési folyamatról.

Ahogyan arról beszámoltunk, egy utasszállító repülőgép és egy Sikorsky Black Hawk helikopter ütközött a levegőben az Egyesült Államok fővárosa, Washington D. C. felett, mindkét gép a Potomac folyóba zuhant. Az utasszállító repülőgépen 60 utas és 4 fős legénység, míg a katonai gépen 3 fős személyzet tartózkodott.

A közösségi médiában több, távoli kamerafelvétel is megjelent az utasszállító és a katonai helikopter ütközéséről.

 

Az alábbi felvételt egy autó fedélzeti kamerája örökítette meg.

Eközben a nagyszabású mentési akcióról is megjelentek az első fotók és videófelvételek.

Washington D. C. polgármestere megerősítette az információkat

Muriel Bowser, washingtoni polgármester csütörtökön kora reggel megerősítette, hogy „mindkét repülőgép a vízben van”, és hogy 64 ember volt az American Airlines gépén, három pedig a katonai helikopteren.

A hangsúly most az emberek kimentésén van, és erre összpontosít minden munkatársunk

– mondta Bowser az amerikai CNN beszámolója szerint.

Több napig is tarthat a mentés

Washington D. C. tűzoltóparancsnoka, John A. Donnelly elmondta, hogy jelenleg minden keresési és mentési erőfeszítés a vízben zajlik, és kiemelte, hogy a körülmények „veszélyesek”.

A víz sötét, zavaros, és ez nagyon nehéz körülmény számukra a merüléshez

– mondta a mentőcsapatok munkájáról, hozzátéve, hogy a mentési erőfeszítések valószínűleg több napig tartanak majd.

Ha el tudják képzelni, a folyó éjszaka egy nagy fekete folt, amelyen néhány bólyalámpát leszámítva semmi világítás nincs

– írta le a helyzetet.

Donnelly hozzátette, arra számít, hogy az ütközés kivizsgálása hosszabb ideig fog tartani.

Hangfelvételek érkeztek a Ronald Reagan Washingtoni Nemzeti Repülőtér légiforgalmi irányító tornyából

A légiforgalmi irányítók néhány perccel a tervezett leszállás előtt megkérdezték az érkező utasszállító gépet, hogy le tud-e szállni a Ronald Reagan Washington Nemzeti Repülőtér egy rövidebb kifutópályáján – jelentette az Associated Press hírügynökség.

A pilóták azt mondták, hogy igen, és az irányítók engedélyezték a gép leszállását a 33-as futópályára, majd a repüléskövető oldalak szerint a gép kiigazította a megközelítést.

Kevesebb mint 30 másodperccel az ütközés előtt az egyik irányító megkérdezte a helikoptert, hogy látja-e a gépet: „PAT25, látod a CRJ-t?”, utalva az utasszállító repülőgépre.

Az irányító pillanatokkal később újabb hívást intézett a helikopterhez, mondván: „PAT25 haladj el a CRJ mögött”. Másodpercekkel később a gépek lezuhantak.

„Torony, látta ezt?” – hallatszódott egy másik pilótától másodpercekkel a nyilvánvaló ütközés után.

(portfolio.hu)

polkorrekt