Újabb Boltos tüntetés taxi álca alatt – kép és videó galériával

A decemberi tüntetés után a Taxisok Érdekvédelmi Szervezete megközelítőleg kétszáz, 90 százalékban Boltos „taxist” szervezett a Hősök terére, tüntetni. Innen indultak délután több minisztérium, valamint a Városháza és a BKK-székház elé tiltakozni, magasabb összegű adómentességet, létszámkorlátozást és más ágazati könnyítéseket követelve.

Úgy látszik, a Bolt példája ragadós, ugyanis a mérlegadataik szerint a cég nem fizet adót, ÁFÁ-t, egyebeket, így a sofőrjeik is vérszemet kaptak, már ők sem akarnak, sőt, hisztiznek és követelőznek.

A 13 órakor kezdődő demonstráción a sofőrök az autóikkal felvonulva tüntettek a budapesti személyszállítókat érintő adózási szabályok módosításáért. A megjelent kocsik többsége Boltos volt, lehetett még szép számban látni Ubereseket, és egy pár eltévedt Főtaxist is.

Nár a rendezvény idején a Hősök terénél a forgalom zavartalan maradt, és kétoldalra rendezték őket a rendőrök, a vonulás már nem volt balhémentes.

Már a decemberi tüntetésen sem értékelték a rendőrök, ha a Boltosok ok nélkül dudáltak, és ezen akciójukat szép szabálysértési bírságokkal jutalmazták, sőt, állítólag maga a Bolt cég is szankcionálta a szabálysértőket.

Ennek ellenére most is mindent megtettek, hogy a januári gyenge forgalomban további kiadásaik legyenek az amúgy is tetemes költségek (autóbérlés, forgalom után 13 százalék zsebbe a bérbeadónak, 15 százalék jutalék a Boltnak, a saját munkavállalói bejelentésük utáni adók, járulékok, kártyalehúzó bérlés, nem létező fordított ÁFA, stb.) mellett.

Az eseményt az egyik újsütetű és feltörekvő budapesti „taxis” szervezet, a Taxisok Érdekvédelmi Szervezete hirdette meg. Legfőbb követelésük az, hogy az alanyi adómentesség (AAM) határát a jelenlegi 12 millió forintról 18 millióra emeljék, és aztán folyamatosan alakítsák az aktuális gazdasági környezethez.

https://studio.youtube.com/video/qT0A7CqJuLU/edit

A szervezet emellett elutasítja az inflációkövető adózást, és azt is szeretnék, ha Budapesten is létszámkorlátozást vezetnének be a taxisokra, illetve „konszolidálnák” a gépjárművekre vonatkozó korhatár-szabályozást.

Követelték továbbá a tarifaemelést is és azt, hogy a taxi ÁFÁ-ja annyi legyen, mint az alapvető élelmiszereké, például a kenyéré.

A tüntetés idején már lehetett tudni, hogy a főváros nem partner ezekben a kérdésekben.

A Fővárosi Önkormányzat nem tervezi a budapesti taxis tarifák felülvizsgálatát, a taxisok létszámát pedig a törvények értelémében nem lehet korlátozni – így reagált a szerdán tüntető taxisok javaslataira Kiss Ambrus, a Városháza főigazgatója, akit az InfoRádió kérdezett.

A taxisok egyik érdekképviselete megkereste a Városházát korábban, egy alkalommal találkoztak is a taxis követelések ügyében.

Mint Kiss Ambrus, a Városháza főigazgatója elmondta, egy viszonylag frissen megalakult szervezetről van szó, vezetőjével pedig már ki is tűztek egy következő tárgyalási időpontot, erre fel a taxisok demonstrációs időponttal álltak elő.

„Az a kérésük, hogy maximalizáljuk a kiadott taxiengedélyeknek a számát, de a jelenlegi jogszabályok nem teszik azt lehetővé, hogy mi maximalizáljuk ezen engedélyek számát. A vállalkozási szabadsághoz való jog miatt ma nem lehet korlátozni a taxisok számát Budapesten” – tisztázta Kiss Ambrus a főváros álláspontját, amelyet a taxisokkal is ismertettek, ennek ellenére továbbra is emiatt hisztiznek.

A Taxisok Érdekvédelmi Szervezetének vezetője korábban azt nyilatkozta, hogy ígéretet kaptak a főpolgármestertől arra, hogy időről időre felülvizsgálják legalább a taxitarifát, ezt is várják most. Hogy van-e ennek realitása, Kiss Ambrus arról is beszélt.

„Az utolsó emeléskor azt a döntést hozta a Fővárosi Közgyűlés, hogy figyelembe kell venni a fogyasztói árak változását, a bérek változását, illetve a gazdasági változást és az üzemanyag árát is, ennek a kosárnak a 20 százalékos emelkedése esetén kell asztalra tenni ezt a kérdést. De természetesen előbb is lehetőség van erre” – mutatott rá.

Emlékeztetett rá,

eddig élesen nem vetette fel ez az érdekvédelmi szervezet, hogy új taxis tarifát szeretnének, számszerű javaslatot sem tettek le az asztalra.

Kiss Ambrus ezzel összefüggésben rámutatott, hogy törvény határozza meg, milyen esetben kell tárgyalni, ha viszont tárgyalnak, akkor mindenkivel kell, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamarával is, de az érdek-képviseleti vezetőktől hivatalos kérést a Városháza eddig nem kapott.

„Eddig minden illetékes minisztériummal és a Fővárosi Polgármesteri Hivatallal felvettük a kapcsolatot, partneri tárgyalás reményében. Részletesen kidolgozott javaslatokat juttattunk el hozzájuk a szakmát érintő legfontosabb kérdésekről, ám sajnos érdemi megbeszélések eddig nem történtek egyik oldalról sem. Úgy érezzük, hogy a kéréseink süket fülekre találtak, ezért kénytelenek vagyunk újra demonstrációval nyomatékosítani azokat” – indokolta előzőleg a tüntetést Kiss Ádám, az érdekképviselet vezetője, és álláspontját Kiss Ambrus válasza után sem változtatott.

A rendezvényről a dudáló és a városban forgalmat lassító, állításuk szerint a közintézményekhez vonuló Boltosok és Uberesek után öt óra tájban a többiek, azaz a Hősök terén várakozók is elvonultak, és oda nem is tértek vissza, tehát a tervezett hat órai zárás előtt jóval feladták.

Érdekes színfoltja volt a rendezvénynek, hogy „civil támogatóként” megjelent a korábbi „ligetvédős” tüntetésekről ismert Antal Nikoletta rokona is, aki civil Opeljára magyar zászlót szerelve, a szintén a kocsira szerelt LED kijelzőn taxisokat támogató szöveget futtatva, valamint a hangszóróból zenét sugározva akart ismételten is kormányt vagy mit dönteni.